上海一个采购商说：济南今起现在不买，到时世博会红酸枝又要涨了，还不如早点买。
现在(引进古树的)企业老总不在合肥，长途春运回常州去了，我们也通知他们了，要求他们能挽救的尽量挽救，不能挽救的也要把枯树妥善处理掉。汽车如何善后？实在不能挽救的也要把枯树妥善处理。
然而，总站记者昨日采访证实，首批98棵紫薇树已集体死亡。蜀山区南岗镇政府的一位负责人告诉记者，售卖目前，死去的紫薇树已经处理了一部分，最终可能会被八达园林公司送到家具厂。一些正在别处搭建茶花架子的园丁向记者回忆，客票不久前，他们还在为抢救古树忙活，可古树却没有像预期那样抽枝发芽。
记者耐心敲开门，济南今起该负责人急促地告诉记者(古树)不是我们的，随后便快步离开了办公室。因何而死？可能是因为路途太过遥远，长途春运在运输过程中保护不到位，以及整体气候、土壤等多方面原因。
而南岗镇政府的负责人也介绍说，汽车精品园的数千亩土地是流转土地，所以基本上是企业运作，跟政府无关。
是否影响开园？只要这批枯树处理恰当，总站应该不会影响到10月份精品园的正常开放。刘女士表示，售卖需要自己组装的家居商品以后要慎重网购。
线上家居销售确实有自己的优点，客票不管是价格还是货品的全面性，但是问题在于售后的服务很难与购物体验有连续性。但买装修的材料必须拆得更细去看，济南今起比如买个窗帘，济南今起买椅子，是完全可以通过电子商务的方式实现的，不会涉及很多线下的服务了，但是比如衣柜等大件家具、油漆等，肯定是需要现场去看的。
上述洪女士对记者表示：长途春运虽然买床的过程比较顺利，长途春运但是如果我要装修房子，肯定是不会选择网上购置建材的，万一甲醛含量超标怎么办？油漆的质量怎么保障？沙发填充物也不知道是什么……陈寿送认为，淘宝上很多家具店其实都是线上和线下结合的经营模式，以线上的价格销售线下的商品，执行线下商品的售后服务。易观国际分析师陈寿送对本报记者表示，汽车相比于一般商品，家居商品对售后服务的要求更高。
